
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞(sai)式液(ye)壓(ya)缸(gang)的工作原(yuan)理
它只在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的一側設有活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿,因而(er)兩腔的有效作用面(mian)積(ji)不(bu)同(tong)。在(zai)供(gong)油(you)量相(xiang)同(tong)時,不(bu)同(tong)腔進油(you),活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的運動速度不(bu)同(tong);在(zai)需(xu)克(ke)(ke)服(fu)的負載力(li)相(xiang)同(tong)時,不(bu)同(tong)腔進油(you),所需(xu)要的供(gong)油(you)壓力(li)不(bu)同(tong),或者說(shuo)在(zai)系統壓力(li)調定后,環衛垃(la)圾車液壓缸兩個方向運動所能克(ke)(ke)服(fu)的負載力(li)不(bu)同(tong)。





緩沖裝置
在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中使用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)驅動具(ju)有(you)一定(ding)質量的機構(gou),當液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)運動至行(xing)程(cheng)終(zhong)點(dian)時(shi)具(ju)有(you)較大動能,如(ru)未(wei)作減(jian)速(su)處理(li),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)活塞與(yu)缸(gang)(gang)(gang)蓋將發生(sheng)機械碰(peng)撞(zhuang),產生(sheng)沖擊、噪(zao)聲(sheng),有(you)破(po)壞(huai)性(xing)。為緩和及防止(zhi)這種(zhong)危(wei)害發生(sheng),因此可在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回路(lu)中設置減(jian)速(su)裝(zhuang)置或(huo)在(zai)缸(gang)(gang)(gang)體內設緩沖裝(zhuang)置。
加工
缸(gang)(gang)筒作為(wei)液壓缸(gang)(gang)、礦用單體支柱(zhu)、液壓支架、炮管等產品的主要(yao)(yao)部件,其(qi)加(jia)(jia)工質量的好壞直接(jie)影響整個產品的壽命和可靠性。缸(gang)(gang)筒加(jia)(jia)工要(yao)(yao)求高,其(qi)內表面(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)求為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同軸度(du)、耐磨性要(yao)(yao)求嚴格(ge)。缸(gang)(gang)筒的基本(ben)特征是(shi)深孔加(jia)(jia)工,其(qi)加(jia)(jia)工一直困(kun)擾加(jia)(jia)工人員(yuan)。
叉車液壓系統(tong)常見的(de)故障(zhang)檢查與排除
叉車的主要液壓(ya)作(zuo)業部分有(you)起升缸(gang)和(he)傾斜(xie)缸(gang),其故障的檢(jian)查與排(pai)除方法列舉如下(xia) :
1、叉車(che)空載(zai)時(shi)不能起升和傾(qing)斜
故障檢查1:系統油量不足
故(gu)障排除:加(jia)油(you)至油(you)標線。
故障排除2:齒輪(lun)泵排量(liang)不足齒頂(ding)隙和齒側(ce)隙過大
故障檢查:更換(huan)油(you)泵或零(ling)件
故障檢查3:多路(lu)(lu)閥進油路(lu)(lu)堵塞
故障排(pai)除:疏(shu)通(tong)多路閥油路

李建波先生
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